No culpen a los vecinos de torpezas de proyecto y mala mañas de funcionarios y empresa constructora.
PUENTE DE SIERVO DE LA NACION
Juan Fernando Sosa Tapia, secretario de Urbanismo y Obra Pública.
-Sabe desde hace tiempo que Kansas City Southern de México (KCSM), concesionaria del ferrocarril y aportante de los 6.5 millones de dólares. (creo un fideicomiso)
*Que para que no le metieran mano negra.
Y que Raúl Morón Orozco determino que empresa construiría el puente, se marcó calendario de ejecución y de administración de recursos, en base a ellos se liberarían las cantidades registradas en avance, esto se venció desde el pasado 31 de agosto.
No se tuvo penalización alguna y lógico la Kansas solo cumple con la retención de su dinero.
Dice el Ing. Sosa Tapia actualmente registran un avance por el 55 por ciento.
¡Cuando estaba considerada su terminación en los entre los meses de abril y mayo de este año!
Sosa Tapia quizás mal informado dice:
Vecinos y comerciantes, sobre todo en las avenidas Periodismo y Siervo de la Nación, se opusieron al proyecto por considerar que aumentaría el riesgo de afectaciones por inundaciones y encharcamientos severos, la criminalidad y la inseguridad, además de dificultar la movilidad.
Este rechazo, que se tradujo en manifestaciones y toma de la obra.
*Se invita al Sr. Secretario a que busque en bitácora de obra o si no se le informa por parte del vecindario cuantos días pueden ser imputable a ellos y cierto que desde el inicio el proyecto adolecía de muchas cosas que perjudicaban, como muchos elaborado al aventón.
Información de buena fuente: Kansas no suelta el dinero hasta que se tenga el avance requerido.
¡No culpar a los vecinos! y si fincar responsabilidades a funcionarios y empresa por los daños sociales, patrimoniales a los vecinos.
