OTRA VEZ ANDRÉS…
Tribunal ratifica suspensión provisional del Tramo 5 del Tren Maya.
Los integrantes del tribunal colegiado todos a favor determinaron debe suspenderse «cualquier acto que tenga como finalidad la continuación de la construcción del Tramo 5»
Fonatur no cuenta con el estudio sobre la Manifestación de Impacto Ambiental.
El Tribunal Colegiado en Materias de Trabajo y Administrativa con sede en Mérida, Yucatán, ratificó este viernes que deben mantenerse suspendidas las obras del tramo 5 sur del Tren Maya, debido a que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) no cuenta con el estudio sobre la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
El Tramo 5 Sur del Tren Maya que recorrerá de Playa del Carmen a Tulum, de modo que no se permita la ejecución de obras relacionadas con su construcción, infraestructura, remoción o destrucción de la biodiversidad del terreno o cualquier otra actividad que implique su ejecución.
Hasta el momento va ganando el juicio de amparo solicitado por una organización ambientalista (Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano) en contra de estas obras, quienes consideraron que no existe la Manifestación de Impacto Ambiental, así como no es posible determinar los daños que provocaría el desarrollo ferroviario en la selva maya.
1.- En abril pasado, el juzgado primero del Distrito de Yucatán otorgó la suspensión provisional de la construcción del Tramo 5 del Tren Maya (con trazo de Playa del Carmen a Tulum, Quintana Roo)
Por no contar con una autorización en materia de Impacto Ambiental.
El magistrado apuntó que “si bien la sociedad tiene interés en que se construyan vías de comunicación para el servicio público, lo cierto es que también está interesada en que eso se haga conforme a las disposiciones legales que en materia ambiental prevé el derecho mexicano”.
La suspensión estará vigente hasta que se determine si procede dar una definitiva, que prevalecerá hasta que se defina el fondo del juicio.
